MDVR-oplossing

Volledige bewaking: video-, audio- en locatiebewaking van voertuigen in realtime, met de mogelijkheid om op afstand verschillende situaties ter plaatse en historische videodata te bekijken.Wanneer het voertuig links of rechts draaitHet interieur kan dynamisch schakelen om het bijbehorende videobild weer te geven, waardoor de bestuurder geholpen wordt.U kunt de huidige locatie en status van elk voertuig te leren, en oproepen van de historische baan van de beweging van het voertuig.

Basisinformatiebeheer: omvat beheer van voertuigterminalapparatuur, voertuigbeheer, brandstofbeheer, personeelsinformatiebeheer, routeinformatiebeheer,beheer van de vlootinformatie, bedrijfsinformatiebeheer, informatiebeheer van stations en parkeerplaatsen.

Veiligheidssysteem voor het rijden: de rijsituatie van de bestuurder kan via de ingebouwde veiligheidsmodule in de bordterminal worden gevolgd, zoals gapen, ogen sluiten, roken, telefoneren,drinkwater, en rondkijken; terwijl het ADAS-systeem voor het rijden van de voorzichtigheid voor het voertuig, zoals voorwaarts botsingswaarschuwing FCW, afstandswaarschuwing HMW en rijstrookverwijderingswaarschuwing LDW.

Voertuigrijstatus detectie: de voertuigterminal is uitgerust met een eigen GSensor-algoritme om de dynamische rijomstandigheden van het voertuig, zoals plotselinge versnelling, te detecteren,plotselinge vertraging, plotselinge bochten links en rechts, opsporing en alarmering van omwentelingen en botsingen, om de naleving door de bestuurder te verbeteren en de passagierstevredenheid te verbeteren.

Passagiers tellen: door slimme AI-passagiers tellen apparaten boven de busdeuren te installeren,het aantal passagiers dat bij elke halte aan- en afstapt, kan worden verzameld en geaggregeerd voor big data-analyse, dat gegevens ondersteunt bij de besluitvorming over de exploitatie van bussen en overheidsregelgeving.

Upload van gegevens van de IC-kaartlezer: door de IC-kaartlezer aan te sluiten, kunnen realtime gegevens worden geüpload naar het back-end-monitoringplatform,het managementpersoneel van het monitoringcentrum onmiddellijk toegang geven tot inkomsteninformatie.

Noodalarmfunctie: in geval van nood kan een real-time SOS-alarm worden geactiveerd via het alarm- en statuspaneel.De alarminformatie wordt automatisch naar het monitoringcentrum geüpload.Het pictogram van het alarmerende voertuig op de GIS-kaart zal knipperen.

Auto brandwerend opslagdoosje: De voertuigterminal kan de gegevens in het voertuig tijdig in de auto brandwerende opslagdoos spiegelen, zodat zelfs als de bus brand, verdrinking, enz.in gevaarlijke situaties, kunnen de alarmmeldingen intact worden opgeslagen, zodat ze later kunnen worden gelezen en geanalyseerd.

Automatische gegevensdownload en back-up: Wanneer de bus het depot binnenkomt, kan deze worden ingesteld om automatisch video-opnames te downloaden via draadloze WiFi op een geplande basis voor een langdurige back-up.

Lijnstationbeheer: Automatische spraakmeldingen, automatische verzending, waarschuwingen voor toegangs- en vertrekstations, waarschuwingen voor rijstrookafwijkingen, gesegmenteerd snelheidsbeperkingbeheer, enz.

Door middel van het intelligente bus dispatching systeem, kan de spraakcommunicatie met het centrum worden uitgevoerd.het toestaan van spraakberichten, aankondigingen in en buiten de wagen, met inbegrip van informatie over vertrek, noodgevallen, aankomst en vertrek, afwijking van de route, tanken, charter, onderhoud, overspeeding, ontbrekende haltes,wegversperringenDe dispatcher kan ook realtime dispatchinstructies naar het voertuig sturen.

Operationeel analyserapporten: het systeem biedt de generatie, query, weergave in Excel-formaat, grafische weergave en afdruk van verschillende operationele rapporten die nodig zijn voor het openbaar vervoer,zodat openbaarvervoersmaatschappijen hun operationele situatie volledig kunnen begrijpen en gedetailleerde en tijdige gegevens kunnen ondersteunen voor analyse en besluitvorming.