Dit WDR-AHD-camerasysteem met dubbele lens combineert een 6,0-inch touchscreen met 1080P-opnamen aan de voor- en achterzijde, ontworpen voor personenauto's en lichte wagenparken. De verwerking met groot dynamisch bereik balanceert helder zonlicht en donkere tunnelingangen, zodat plaatdetails en obstakelomtrekken leesbaar blijven. De AI BSD dodehoekbewakingsfunctie analyseert het omringende verkeer en waarschuwt de bestuurder wanneer een voertuig een verborgen zone betreedt, terwijl de externe GPS-module tegelijkertijd snelheid en route registreert. De lusopname gaat door tijdens het rijden en parkeren, waardoor bruikbare beelden bewaard blijven voor beoordeling van ongevallen. Dit alles-in-één systeem vervangt de originele spiegel en levert opnames, achteruitrijhulp en veiligheidswaarschuwingen op één enkel scherm.
| Producttype | WDR AHD-camerasysteem met dubbele lens, AI BSD en externe GPS |
|---|---|
| Cameraresolutie | Voor 1080P AHD, achter 1080P AHD |
| Hoek bekijken | 140° frontlens, 170° groothoeklens achteraan |
| Nachtzicht | Nachtzicht bij weinig licht, sterrenlicht |
| Waterdichte beoordeling | Achteruitrijcamera IP67, spiegelhost niet waterdicht |
| Spanning | Gelijkstroom 12V |
| Lens | Dubbele WDR-lens van glas |
| Schermgrootte | 6,0 inch touchscreen |
| Bedraad of draadloos | Bekabelde verbinding, externe GPS-module |
| Werktemperatuur | -20℃ ~ +70℃ |
| Voertuigcompatibiliteit | Universeel voor auto, SUV, MPV, bestelwagen, licht wagenpark |
De dubbele lensopstelling registreert tegelijkertijd de weg voor en het tafereel erachter, en de achterlens van 170 graden bestrijkt beide achterhoeken plus de grond direct achter de bumper. Wanneer zijcamera's worden toegevoegd, kan de configuratie worden uitgebreid naar een lay-out met meerdere hoeken, zodat de bestuurder de perimeter kan verifiëren voordat hij achteruitrijdt, parkeert of een smalle baai verlaat.
Sensoren op sterrenniveau zorgen ervoor dat het beeld ook na zonsondergang leesbaar is, en WDR-verwerking voorkomt dat felle tegemoetkomende koplampen het frame uitwassen. In onverlichte straten, ondergrondse parkeergarages en regenachtige avonden blijven voetgangers, stoepranden en nabijgelegen voertuigen duidelijk herkenbaar, waardoor zowel het omkerend oordeel als de opgeslagen beelden 's nachts betrouwbaar blijven.
De achteruitrijcamera is afgedicht volgens IP67-kwaliteit, met een beschermde lensconstructie die regen, modder en straatstof weghoudt van de interne printplaat. Het zorgt voor stabiele beelden bij nat weer en normaal wassen van voertuigen, terwijl de spiegelhost in de cabine blijft en geen afdichting nodig heeft, waardoor duurzaamheid in evenwicht wordt gebracht met eenvoudige installatie.
Bij het inschakelen van de achteruitversnelling komt het achteraanzicht automatisch omhoog, en via het aanraakscherm kan snel worden geschakeld tussen een enkelkanaals- en een gesplitst tweekanaals display. De AI BSD-module geeft waarschuwingen wanneer een voertuig een blinde zone binnengaat, en de externe GPS-module registreert parallel de positie en snelheid, zodat visuele, radar- en locatie-informatie samen op één interface verschijnen.
Het systeem is voornamelijk ontworpen voor 12V-personenauto's, SUV's, MPV's en bestelwagens, en is ook geschikt voor lichte bedrijfsvoertuigen die worden gebruikt voor bezorgwerkzaamheden waarbij rijbewijs en dodehoekwaarschuwingen van belang zijn. Zware 24V-vrachtwagens en bussen hebben een extra spanningsomvormer nodig. Met standaardbeugels kunnen installateurs de originele spiegel vervangen zonder de bekleding te wijzigen.
